Kattobi KEIKYU Rider
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※曲名と同名のゴールド/プラチナ称号の報告は不要です。
また、大型VerUPでデータが変化する可能性があります。
※大型VerUP直後につき、前Verのデータが混ざっている可能性があります。
 | |
| ジャンル | ORIGINAL |
|---|---|
| タイトル | Kattobi KEIKYU Rider |
| アーティスト | Sampling Masters MEGA |
| BPM | 220 |
| 解禁方法 | 2017/8/24通常配信 |
| 元前課題曲 | |
- STAR ep.Iマップ10元課題曲。対応キャラクターは「津久井 シズノ」。
- 全難易度をプレイするとキャラクター「京急電鉄 エアポート急行 羽田空港行き」を入手できる。
- 「第五回 天下一音ゲ祭」CHUNITHM部門ブロック決勝大会3位決定戦課題曲、同第四回大会のCHUNITHM部門ブロック決勝大会同点プレーオフ課題曲に選ばれた。
- 2018/10/18にオンゲキ、2019/02/07にmaimaiへ移植され、ゲキ！チュウマイに全て収録を果たしている。（CHUNITHMオリジナル曲としては怒槌以来2曲目）
譜面の長さが長い(スキルの「一定時間ごと」が全難易度で81回)。
STAR ep.I最後の課題曲。それと同時に京急電鉄コラボ楽曲でもあり、最初から通常配信となっている。
元々は普通の最終課題曲（解禁必須）だったが、内容が完全にアウトなものだったので京急電鉄に話を持ち込み、快諾していただいたのでコラボ化した、とのこと。
（敬称略・外部リンク先は告知時ツイート）
- 作曲：Sampling Masters MEGA
- 作詞：Nima.
- ボーカル：民安ともえ
歌詞解説（京急電鉄関連のみ）
※編集求む
インバーターは絶好調 ドレミファトーンを響かせろ!
発車時に音階を付けて鳴る「ドレミファインバーター」のこと。京急電鉄では、新造車両で採用されていた時期があった。
近年製造している車両では採用しておらず、既存車両での交換も始まっているため、現在聞くことが出来る車両はごくわずか。
逝っとけダイヤ 快速特急～
「逝っとけダイヤ」は、ダイヤ乱れの際にその路線の運転見合わせを行わず、別路線の行き先（上下線入れ替え含む）をいきなり変更してでも列車を走らせ対処すること。京急電鉄が発祥。
快速特急は「速いぜ快特」参照。
久里浜線で海にGo 空港線なら空にGo!
どちらも路線。久里浜線は神奈川県へ海に沿うように敷かれている。空港線は羽田空港行き。大鳥居駅は空港線の駅。
速いぜ快特
「快特」という、特急/エアポート急行より停車駅が少ない列車種別。京急電鉄では「快速特急」という名称が縮まり、こちらが正式名称に。大鳥居駅には停車しない。
ダァシェリエス（ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ）
京急電鉄の「ドア閉まります」がこう聞こえる、という2chのレスが発祥。
インバーターは絶好調 ドレミファトーンを響かせろ!
発車時に音階を付けて鳴る「ドレミファインバーター」のこと。京急電鉄では、新造車両で採用されていた時期があった。
近年製造している車両では採用しておらず、既存車両での交換も始まっているため、現在聞くことが出来る車両はごくわずか。
逝っとけダイヤ 快速特急～
「逝っとけダイヤ」は、ダイヤ乱れの際にその路線の運転見合わせを行わず、別路線の行き先（上下線入れ替え含む）をいきなり変更してでも列車を走らせ対処すること。京急電鉄が発祥。
快速特急は「速いぜ快特」参照。
久里浜線で海にGo 空港線なら空にGo!
どちらも路線。久里浜線は神奈川県へ海に沿うように敷かれている。空港線は羽田空港行き。大鳥居駅は空港線の駅。
速いぜ快特
「快特」という、特急/エアポート急行より停車駅が少ない列車種別。京急電鉄では「快速特急」という名称が縮まり、こちらが正式名称に。大鳥居駅には停車しない。
ダァシェリエス（ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ）
京急電鉄の「ドア閉まります」がこう聞こえる、という2chのレスが発祥。
詳細
| Lv | 総数 | 内訳 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tap | Hold | Slide | Air | Flick | ||
| 4 | 761 | 342 | 185 | 102 | 132 | - |
| 8 | 1154 | 683 | 92 | 268 | 111 | - |
| 12 | 2303 | 1150 | 404 | 373 | 376 | - |
| 13+ | 3600 | 1458 | 146 | 943 | 763 | 290 |
譜面定数【EXP…12.5、MAS…13.8】
内訳
| Lv | Tap/Ex | Air/H/A | 長さ |
|---|---|---|---|
| B | 302/40 | 49/70/13 | 81 |
| A | 588/95 | 56/40/15 | 81 |
| E | 883/267 | 265/62/49 | 81 |
| M | 976/482 | 554/68/141 | 81 |
- 赤字は昇格、青字は降格を表します。
- 2段階以上の変動は太字で表しています。
| バージョン | B | A | E | M |
|---|---|---|---|---|
| STAR～ | 4 | 8 | 12 | 13+ |
譜面定数MAS【13.8(STAR～)】
攻略等
称号・ND名義の由来補足
- ND名義(MAS)「FREEDOM CAT TRAIN 222形 (大鳥居行き)」（ぴちネコ）:「FREEDOM CAT TRAIN」は過去にFREEDOM DiVEで使用したND名義のアレンジ。「222形」は電車の形式番号表記にFREEDOM DiVEのBPM(222.22)を合わせたもの。行先の大鳥居はかつてのSEGA本社の所在地。
コメント(222)
Twitter
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楽しいけど超疲れるから数こなせない...虹レになってもSS乗ってすらないから焦燥感感じてる0
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このコメントには否定的な投票が多く寄せられました。 表示する 不謹慎な曲だなぁ
はよ消せ
返信数 (3)2 -
赤12.5？？？
12.6だと思ってた返信数 (1)0-
×
└
チュウニズムな名無し
No.103948711
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赤は12+でもいいよね
グロクラ赤と同じくらいに感じるけどグロクラ赤12+あってもいいと思うからね1
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×
└
チュウニズムな名無し
No.103948711
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-
ゲキ！チュウマイの所、京急や怒槌よりもエンドマークの方が早くないですか？0
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銀レで一応S取れたから、レートあげるのに便利だと思う4
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少なくともSS、SS+、SSSどれをとっても赤は紫を超えることは無いと思う
赤も紫もレベル適正じゃね？返信数 (1)4-
×
└
チュウニズムな名無し
No.103766732
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うん、赤<紫は明白1
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×
└
チュウニズムな名無し
No.103766732
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線路地帯タップの方が抜けるのだが()1
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理 論 値 陥 落24
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線路のせいでSSのらないんだが返信数 (1)3
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×
└
チュウニズムな名無し
No.103085770
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ゆっくり曲がるところと素早く曲がるところに気をつければいけるよ
意識してます2
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×
└
チュウニズムな名無し
No.103085770
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赤もうちょい定数高くていい希ガス
片手スライド押させながら片手でノーツとるところいやらしい いっつも抜ける3
削除すると元に戻すことは出来ません。
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